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2015年 10月 05日

逆光とヒコーキ

先日、木更津へ行った時に飛行機の写真も少し撮りました。

ほぼ全てが逆光の写真ですが、シルエットでの表現も好きなのです。


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東京湾に浮かぶ海ほたるPAから。

薄明光線が出ています。

かなりローキーにしました。

船が3隻ほぼ等間隔で並んでいるのがわかりますでしょうか。
なんとも素晴らしい光景でした。






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JALのB777-200

バックの雲が、まるで巨大天体望遠鏡で見たはるか彼方の銀河のように
見えるのは私だけでしょうか。








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ダイヤモンド富士を待機していた場所です。

羽田空港に向かって降下していく飛行機が上空を通過します。





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ちょっと小さすぎますか・・(笑)






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500mm(フルサイズ換算750mm)でこのくらいです。

つまり、かなり距離はあるということです。





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Boeing 737-800 同士クロス。

下は真っ直ぐに滑走路に向かっている到着機で、
上は離陸後に旋回しながら上昇している機体です。

写真だと両者は近く見えますが、実際には高度差がけっこうあります。
正確な数値はわかりませんが、恐らく3000フィート位はあると思います。
(3000フィート = 914.40メートル)


やっぱり飛行機を撮っている時は、気持ちのテンションが上がるのが
自分でもわかります(笑)




おまけ写真・・・
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1枚目の写真を撮影している私(笑)

最近、妻が面白がって撮影中の私の姿をスマホでよく盗撮してます。

集中している時はぜんぜん気が付かないことが多いです(笑2)










by view-finder | 2015-10-05 19:32 | 飛行機
2015年 02月 06日

ドッグファイト

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羽田空港C滑走路(RWY 34R)から離陸するルフトハンザ・ドイツ航空の
ボーイング747-8

海ほたるからだったので距離は遠すぎて、証拠写真程度に撮影しようと
ファインダーを覗いていました。


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すると、D滑走路(RWY05)から上がったスカイマークのボーイング737が
フレームに飛び込んできました。


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これは面白そうだと思い、その様子をしばらく撮影することにしました。


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ルフトハンザが奥で、スカイマークが手前で、両者の距離は恐らく5kmはあると思います。

しかし、上手い具合に手前が小型の737、奥は超大型の747-8なので
遠近法により面白い構図になっています。


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まるで空中戦のドッグファイトのようでした。

きっと1日の中で何度か同じようなシーンは見られるのかもしれませんが、
私自身はこのような写真を撮れたのは初めてでした。

若干ガスっていて抜けの悪い空ですが、珍しかったので掲載いたします。


撮影データ(共通):
Nikon D7100
SIGMA APO 50-500mm F4.5-6.3 DG OS HSM
絞り優先AE|F8|ISO280|-1/3EV補正|手持ち




by view-finder | 2015-02-06 18:33 | 飛行機
2015年 01月 23日

サンセット・フライト

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久しぶりに海ほたるで撮影しました。

位置的に東京湾の真ん中というような感覚ですが、
ここから見る夕日や飛行機も素晴らしいです。


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こちらは着陸機。

羽田空港C滑走路(RWY34R)にアプローチ中。



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こちらは離陸機。

羽田空港D滑走路(RWY05)から上がり、東京湾でぐるっと右旋回をしながら上昇。

質素すぎるJALの機体も、夕日を浴びれば映えます。


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そして日没の時間が訪れます。
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東京湾に沈む太陽。
三浦半島にかかっているので、水平線に沈むわけではありませんが。

日没直前の太陽は、動きがすごく早く感じるんですよね。
みるみる沈んでいく。

そういう時に、見ず知らずのオッチャンが

何撮ってるの? 太陽撮ってるの??

などと話しかけてきたのです。

無視することはできませんから、カメラのモニターを見せて「こんな感じです」と
相手しましたけどね。

おー!キレイだね。肉眼だと眩しくてさぁ、ぶひゃひゃひゃ・・・ by オッチャン

のんびりしてる時なら普通に雑談しますけど、こういう一番良い瞬間だけは
カンベンして欲しいですよね(笑)



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羽田空港へアプローチする飛行機。

富士山のシルエットをバックに。





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海ほたるは土日や連休は混雑することが多いので平日がオススメです。

平日だと一番綺麗な時間帯でも、こんなに人が少ない・・・

基本的に人ごみが苦手なので、人が少なければ少ないほど嬉しくなる性格です(笑)

素晴らしい風景を一人占めにしている時って、ものすごく贅沢な気分になれます。





by view-finder | 2015-01-23 13:54 | 飛行機
2013年 12月 04日

海ほたるでヒコーキ撮影(2)

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前回の記事の続きです。

東京湾の海ほたるでヒコーキ撮影をしようと立ち寄ってみたのですが、
あまりにも風景が素晴らしかったので、飛行機よりも風景写真を多く
撮ってしまったという顛末です・・・


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都心方面にはなんともいえない淡いトーンが広がっていました・・・
しかし、海に沈む夕日があまりにも美しくて、そちらに心を奪われてしまいました。

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冬の夕日って、夏の夕日よりも明らかにまぶしいですよね。
たぶんその理由は、夏は空気が湿っているし、水平線近くに雲があることが多いですが、
冬はカラっと乾燥していて低い位置に雲がないことが多いからだと思っています。

ですが、この日は夏のようにガスっていて、水平線近くに適度に雲があったことで、
このようにモロに太陽を入れて撮ることができました。


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太陽どアップ!!!(笑)

太陽の目の前に高圧線の鉄塔があるのですが、オリジナルサイズで見てみると
しっかり写ってました。

こういう感じの太陽に飛行機が絡んだ写真が撮れるといいですよね。
いつかチャレンジしてみたいです。


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完全に日が沈んだ後、富士山がシルエットで浮かびあがってきました。
このような空の日には日没頃になって富士山が姿を現すことが多いですね。
それは羽田空港でもいつも思っていました。

都心の夜景と飛行機を絡めた写真を撮ることは早々にあきらめたと
前回の記事で述べましたが、それはどういうものかと言いますと
下の写真のような感じです。
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これは2~3週間ほど前に撮影したのですが、解像感や飛行機の光跡がいまいち
自分のイメージどおりにいかずボツにしたものです。

六本木ヒルズや東京タワーを掠めて離陸していく飛行機の光跡・・・
なかなかロマンチックではありますよね(笑)

その時はあまり時間がなくて、しかも初めての試みだったのでテストのつもりで撮りました。
冬の空気の澄んだ日に、イメージどおりに撮れるように再チャレンジしてみます。




by view-finder | 2013-12-04 17:55 | 風景
2013年 12月 02日

海ほたるでヒコーキ撮影

昨日(1日)は東京湾アクアラインの途中にある海ほたるで初めてヒコーキを撮影しました。

ご存知の方も多いと思いますが、海ほたる東京湾アクアラインの途中にある
海に浮かぶパーキングエリアです。

今まで何度も立ち寄ったことはありますが、そこでヒコーキを撮ったことは
ありませんでした。距離がちょっと遠いということもあります。

でも、冬は夕焼けが綺麗で、都心の夜景とも絡められるのではないかと思って
撮影を試みました。

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日没の数十分前に到着して展望デッキに出てみると・・・
冬なのに都心方面はかなりガスっていました。
都心方面を写すことは早々にあきらめました(笑)

でも、ガスっていることが幸いして、かえって空は良い味を出していました。
なんとも形容しがたい淡いグラデーションで、海も空もとても良い感じです!
思わず興奮いたしました。

上の写真はホワイトバランスは撮影時のまま(太陽光)ですが、色々と編集を
がんばってみても、実際に目で見たような色合いにはなりませんでした。
自分の技術のなさを痛感いたします・・(笑)



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JALのボーイング767がファイナルアプローチしてきました。
雲が適度にあることで空に表情が出て良い感じです。


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夕日をバックに・・・
実に良いです!!!

願わくば、もうちょっと太陽とヒコーキの距離が近ければ良いと思いました。


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JA8674。ボーイング767。
ANA創立60周年記念特別塗装機です。通称ゆめジェット

ちょっと露出的に厳しいというか、逆光ゆえに機体が暗くなってしまいましたが、
他機がニアミスっぽく写りこみました(笑)


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太陽が沈みました。

ヒコーキを撮ることを目的に海ほたるへ行ったのですが、この日は空と海の
表情が素晴らしくて、飛行機よりも風景に目を奪われていました。

着いてしばらくの間、シャッターを押すこともできず、ただただ美しい風景に
溜め息をついていました。

枚数が多くなってしまいますので、風景の写真は次回にアップいたします。





by view-finder | 2013-12-02 19:11 | 飛行機